Зачем такой геморр Нужно просто мерить финишь оттуда, откуда стартовал И тогда круг получиться ровный у всех..
Он получится ровным, с одним лишь условием, что в этой гонке будет участвовать лишь один водитель, а не пара.
Всё было верно сделано, для пущего блеска лишь в обратной последовательности не стартовали. Но, вот девушка Лена, не горюет по этому поводу, она ездила заключительной, после всех, и приехала на третье место между-прочим.)
поскольку идея 3,5 круга была предложена мною БеСому то я завтра шагами посчитаю конфигурацию по которой катались по внутренней бровке от точки старта. по поводу замера по телефону, морозик немножко потрескивал и руки как бы не очень хотели ещё при этом на кнопочки нажимать, а в перчатках это как бы не реально. ну уж поскольку многие сказали своё мнения выскажусь и я. надо было сделать зачётные заезды по одному и в один заезд по три круга. или уж если по две машины гоняться то тут озарила мысля меня, мерим шагами по внутренней бровке и справедливо делим по полом и всё равно будете просить два заезда с разных стартов. ВСЕ на 3 ЭтАп!!! и там уж будем исправлять все недочёты и весело препроводить время.
Ответ: Зачем такой геморр Нужно просто мерить финишь оттуда, откуда стартовал И тогда круг получиться ровный у всех.. Но я предлагаю делать старт с одного места но с небольшой разницей... А так все равно погрешность есть Первый стартует и у него есть место для хорошего разгона, а потом он проходит повороты уже по инерции на скорости, другой же сразу упирался в повороты и не мог развить ту скорость, которую 2-ой участник уже проходил по инерции...
25 exot Евгений всё правильно сказал, условия были равными. По поводу покрытия, здесь лишь расположить стартовую решётку в обратном порядке типа 1-10 и 10-1, в этом случае кто ехал по хорошему покрытию в начале, поехали бы по самому раскатанному под конец. Эта мысль была там, но из-за и так не малой простоты схемы заездов, объяснять и доводить до каждого ещё и это, особого желания не было. И, вообще это же гонки...в профессиональных сериях же не жалуются, что у кого-то вдруг дождь пошёл, или попутный ветер. Вспомнить тот же "Жёлтый лист, осенний" не припомню что , кто-то высказывал, что ездил по сухому, а другой поехал по мокрому.
Апологет у тебя точно было одно время за три с половиной круга. Второго не было, из-за сбросившегося секундомера, тебя поджидали что б устранить это, но не дождались.
С другой стороны ты всё-равно был один в своем классе, и накатался вдоволь. Пальма первенства, - твоя!
29 Апологет, этот секундомер не делает ничего необычного. У меня сотовый может так же. С точностью до тысячных. Тема хронометража уже поднималась. БешеныйБайкер всё говорил, что сделать автоматическую систему не сложно, но ему нужен какой-то знак, по которому он поймёт, что пора бы уже всерьёз заняться изготовлением этой системы) Только я не знаю, что за знак.
Поясню кстате про себя. В первой попытке я стартовал в одном из первых заездов, ничего не понял сначала. В итоге ошибся во втором повороте, меня развернуло и, как было объявлено, расчитывал на перезаезд. В итоге стартовал вроде второй раз, но так и не понял сделали перезаезд или секундомер так и не остановили
Потом мы гонялись с субарой, я его догнал на втором круге. Сейчас похоже записано время, которое я показал в перезаезде второй попытки.
Но не суть, удовольствие получил, субарик сделал ))))
exot, А нет идей на счёт каких-нибудь специальных систем хронометража? Ну хоть что-то посерьёзнее телефона. Даже банально для начала на ноут программулину поставить и из машины фиксировать?
Ответ: Это у же давно обсуждается, но пока так и не реализовано
Но моих бумажках есть только это время. Откуда взялось в итоговом протоколе 2 минуты, незнаю.
25 exot, вот из-за того, что финиш делался с противоположной стороны и решили считать сумму первого и второго заездов, т.к. во втором заезде участники стартовали со стороны противоположной первому заезду. Таким образом, учитывая сумму первого и второго заездов получались в сумме равные условия для всех.
Ответ: Равные условия ни как не получаются.
Позже трасса стала более скользкой, и пэтому кто второй раз ехал по меньшему кругу, уже не имел того преимущества, кто ехал первыми.
перераспределять уже поздно... Будем считать это тренировкой ...
С засечкой времени тоже косяки были. Не знаю почему но стали засекать время не на финиш, с противоположной стороны и выходило что у кому то фортило на коротком круге.. Нужно засекать и старт и финиш с одной точки! А потом когда додумались, было уе поздно, и те кто позже ехад уже по короткому кругу получил неудобство, так ка трасса все сильнее и сильнее раскатывалась и становилось все скользше.
Так что пусть будет как будет, а на будущее учтем эти ошибки
588056095
